在京杭运河之畔，济宁港航龙拱港正以一系列颠覆性实践，为“新质生产力”这一时代课题写下生动注脚。这里，无人设备智能协同，数据要素驱动决策，传统港口作业模式被彻底重构；这里，物流通道四通八达，开放能级持续提升，供应链效率发生质的飞跃；这里，临港产业蓄势聚能，港城发展深度融合，新的增长引擎加速成型。龙拱港的探索，深刻诠释了新质生产力核心要义，为内河航运高质量发展树立了崭新标杆。

以高科技重塑生产力内核，筑牢“智”的基石

发展新质生产力，科技创新是核心驱动力。龙拱港将“高科技”深度融入港口基因，率先在全国内河实现集装箱作业全流程自动化，完成了从劳动密集到技术密集的根本性转变。

港口现场，无人集卡依托北斗高精度定位与多传感器融合技术，实现厘米级导航与自主规划；无人化岸桥与自动化场桥精准抓放，行云流水。这一切的“指挥中枢”，是部署于港区的工业5G专网及数字孪生系统。该系统构建了港口实时镜像，实现了生产全过程的可视、可控、可优化，决策模式由经验判断转向数据驱动。

尤为关键的是，龙拱港攻克了自动化码头核心系统的“卡脖子”难题，实现了关键软硬件的自主可控。这一突破不仅确保了产业链供应链安全，其成果荣获国家级5G应用最高奖并被认定为达到国际领先水平，更为内河港口提供了可复制、可推广的智能化升级方案，展现了通过科技创新催生新产业新模式的新质生产力路径。

以高效能优化要素配置，提升“联”运效能

新质生产力体现为生产要素的创新性配置与产业组织的深度变革。龙拱港着力构建高效协同的多式联运体系，推动物流降本增效，释放了巨大的系统效能。

港口建设的铁路专用线直抵码头前沿，无缝衔接国家铁路网与黄金水道，创新打造“前港后铁”模式。这一布局，使得龙拱港成为贯通“一带一路”与长江经济带的战略支点，向西辐射中原，对接欧亚，向东联通沿海港口，向南借运河直抵长三角。生产要素在此得以以最优路径、最低成本高效流转，显著提升了区域经济循环效率。

同时，龙拱港积极拓展外贸服务功能，运营山东省内河首个水路海关监管场所，并开通首条外贸直达航线，实现了“家门口”直通海外。运营模式上，其参与的全省多式联运“一单制”试点，致力于推动规则、标准与数据的互联互通，这正是通过深化改革、优化生产关系来激发新质生产力的具体实践。

以高质量促进融合发展，培育“新”的动能

新质生产力的最终落脚点是培育现代产业体系、推动高质量发展。龙拱港超越传统装卸功能，正向“港、产、城”融合发展的生态平台升级，着力培育新的经济增长极。

依托其强大的集疏运能力和物流组织优势，龙拱港周边正规划建设临港特色产业园区。这种“港口+园区”模式，旨在吸引和培育高端装备制造、现代物流、供应链金融等产业集群。原材料通过铁路直达园区加工，成品凭借港口便捷网络销往全球，实现了产业链、价值链的延展与提升。

这一实践，正是“以港聚产、以产兴城、以城育港”良性循环的生动体现，有效推动了交通区位优势向产业发展优势转化。龙拱港不仅自身成为新质生产力的实践场，更作为核心引擎，有力支撑济宁市建设“北方内河航运中心”和“港口型国家物流枢纽”的战略目标，为区域经济高质量发展注入强劲新动能。

从千年运河的古朴码头到智慧闪耀的现代化枢纽，龙拱港的蜕变之旅，是集团公司敏锐把握时代脉搏、大力发展新质生产力的缩影。它通过科技创新这一关键跃升，通过系统优化这一效能引擎，通过生态融合这一价值归宿，全方位展现了新质生产力“高科技、高效能、高质量”的鲜明特征。展望未来，龙拱港将继续沿着创新的航道前行，为谱写内河航运现代化新篇章贡献更多力量。

文丨王天驰