顾强，中共党员，高级工程师，现任龙拱港安全生产管理部副部长，是企业自主培养的智慧港口技术带头人和优秀管理者。2025年，他凭借技术创新与工艺优化，推动龙拱港建成内河首个铁水联运全流程自动化作业场景，大幅提升中转效率、降低运营成本。十年深耕，他以专注破难题、以创新促发展，在运河之畔书写了新时代劳模的奋斗篇章。

攻坚破难，打造智慧港口“新标杆”

面对国内内河港口铁水联运全流程自动化无成熟先例的困境，顾强主动扛起攻关大旗，骨子里的不服输让他勇闯技术“无人区”。2025年，他带领团队立足行业前沿，创造性提出“智能火车编组识别+自动化铁路轨道吊+自动驾驶无人水平运输系统”等一体化解决方案，打破传统作业模式的局限，推动技术应用从“机器换人”向“系统联动”升级。

攻关期间，他带领团队扎根一线，逐一对信号干扰、多系统联动等30余项关键技术难题攻坚，每一个细节都反复打磨、精益求精。功夫不负有心人，内河首个铁水联运全流程自动化作业场景成功落地并稳定运行，推动铁水中转效率提升50%以上，年降低企业综合运营成本300余万元。此次攻关成果丰硕，收获2项国家发明专利、12项实用新型专利及软著，3篇论文刊发期刊，囊括15项省级以上重磅奖励，他带领的团队也连续获评集团、市级科技创新优秀团队，成为智慧港口建设的尖兵力量。

深耕细作，激活生产管理“新动能”

顾强始终坚持“技术服务生产、管理提质增效”，面对2025年港口业务激增的压力，他放弃指挥中心的舒适环境，把办公桌“搬”到作业前沿，全程跟进黄岛班列、冷链班列落地等关键节点，精准制定作业方案，及时破解效率堵点，保障新业务平稳推进。

秉持“优化永无止境”的理念，他牵头开展提质增效专项行动，通过现场跟班写实的“笨办法”，从自动化生产与流程衔接中挖掘20项改进空间，推动铁路吊装作业效率再提升15%，助力龙拱港创下单日火车到发6列、614TEU的纪录，全年集装箱吞吐量突破38万标箱。同时，他推动钢卷支架机器人等新设备、新工艺的应用，持续优化件杂货作业流程。在管理上，他主导研发“设备全生命周期管理”“生产工效量化”等数字化系统，将设备运维、安全管理等依赖人工经验的环节纳入“数字大脑”，实现精准管控，多项创新成果获集团通报表扬，为生产高效运行提供坚实支撑。

履职担当，筑牢转型升级“硬支撑”

作为企业政策申报的核心技术负责人，顾强凭借扎实的专业功底和开阔的技术视野，成为连接企业创新与政策支持的“桥梁”。他全程牵头交通运输部、山东省交通强国试点及“一单制”试点等项目的申报、验收与答辩工作，用通俗精准的语言将复杂技术成果转化为符合政策导向的申报材料，累计为企业争取政策资金400余万元，实现市级科技创新平台全覆盖。

他牵头申报的典型案例，成功入选工信部全国信息技术创新应用典型案例，成为济宁市交通行业唯一获此殊荣的案例；同时获批山东省交通运输厅科技项目2项、济宁市重点研发项目1项。这些成果不仅为企业带来实实在在的支持，更擦亮了龙拱港在智慧交通领域的品牌形象。

“技术没有终点，创新永无止境。”顾强常常这样说。他用智慧和汗水，不仅勾勒出现代化智慧港口的壮丽蓝图，更以一名共产党员的赤诚和担当，不断擦亮着新时代奋斗者的底色，为济宁内河航运的腾飞贡献着源源不断的“硬核”力量。

文/图丨王天驰（龙拱港）