为深挖矿井运营潜力，阳城二号井以精益管理为抓手，聚焦采掘支护材料运输全流程优化，创新推行“一站式”订单配送模式，重构物料管理链条，全力践行“消除浪费、提质增效”的核心目标。

井下支护材料品类多、消耗大，传统转运模式弊端突出：井上散装下放，井下多次倒运、分拣，专人全程跟料，多重中转拉长运输时长，物料磕碰损耗严重，大量人工工时耗费于非生产环节，成为制约采掘高效生产的瓶颈。

立足精益现场改善，矿井组织劳动定额员下沉一线，调研各环节情况，确立核心改善方案：将分拣封装工序前移，在地面完成标准化打包，使物料下井后直达掘进迎头，砍掉井下二次分拣中转环节。

围绕流程再造，矿井统筹各专业班组建立闭环协同责任体系：生产区队精准提报需求订单，机选厂负责地面封装，机运工区统筹运输衔接，集运队落实直达配送，各职能科室全程协调，明确岗位管控职责，实现各工序无缝衔接、高效流转。

结合生产实际，矿井细化配送标准，定制专用储运箱，全面推行“订单式”集约配送。所有支护材料在地面完成分类、定量、成套装车，实行“一车到底、直达迎头”，取消中途换车和井下分装工序。经优化，支护材料整体运输时长缩短63分钟，井下分装工时压缩60%，彻底杜绝物料错送、多送造成的积压与二次转运浪费。

同时，矿井重新梳理岗位价值作业，剥离非必要辅助工作，将专职跟料人员的人力与工时转移至采掘核心工序。以掘进一区为例，减少3名下料工，每班节约1名辅助人员，释放的人力全部投入核心作业，有效释放采掘产能，实现人力资源价值最大化。

下一步，阳城二号井将持续深耕精益管理，坚持“为采掘减负、为集约赋能”的理念，分区规划专用运输线路，完善仓储与前置备货，减少中转等待，深化信息化与智能调度，实现精准管控，细化标准化作业与现场管理，持续压降成本、提升效能，助力矿井高质量发展，稳步达成“消除一切浪费、提质增效、集约可控”的精益目标。

文/图丨李盈盈 郭亮 郑申奥（阳城二号井）