京杭运河千帆竞渡，铁水联运奔涌向前。紧扣山东融汇集团建设北方内河航运中心战略部署，济宁港航物流事业部锚定内河多式联运发展赛道，以体制机制改革为突破口，着力锻造一支敢闯敢干、善打善成、智慧高效、绿色安全的“运河铁骑”，打通公—铁—水联运全链条，在大运河上奋力书写现代港航物流高质量发展崭新答卷。

运力为刃，以绿色船队夯实通江达海硬支撑。

立足京杭运河黄金水道优势，物流事业部持续壮大绿色水运主力矩阵，加快新能源船舶接装、租赁与市场化投用步伐，一批新能源船舶陆续驶入运河干线，成为内河航运绿色转型的生力军。同步完善水陆一体化运力保障体系，从严落实车船准入标准与动态信用管理，统筹做好船舶、集装箱等核心物流装备的调度流转，最大限度释放装备使用效能。结合航道通航实际科学统筹运力排布，紧盯船舶在途全流程运行状态，大力推行“到港即卸即装”作业模式，压缩船舶待泊等待时长，提升干线物流周转效率。

守牢安全生产红线，物流事业部常态化开展船舶登轮安全巡检，针对船舶漏油、构件锈蚀等突出共性隐患建立问题台账、实行销号闭环治理，常态化组织船员安全教育与实战应急演练，抓实冬季“四防”安全专项排查，把安全管控贯穿船舶航行、装卸作业各个环节，全力保障煤炭、焦炭、钢材、粮食等大宗生产生活物资跨区域流转，守护产业链供应链稳定畅通。

市场为要，以向外突围跑出业务增长加速度。

坚持把市场开拓作为发展第一要务，业务团队主动奔赴山西、包头等上游产业腹地，深度对接钢铁、焦化、粮食等重点龙头企业，实地走访挖掘潜在合作机遇，推动一个个铁水联运重点项目加速从意向变为现实。立足铁水联运基本盘，持续做大散改集业务规模，深挖对流回程货源，有效降低运输空载率，不断放大多式联运综合效益。

同步向外延伸业务版图，积极布局外贸铁海联运、中欧班列业务，持续拓展木片、叶腊石、粉砂等回程货源品类。坚持从商务洽谈到合同落地，从计划排产到装船发运全链条盯办，把走访洽谈成果切实转化为实实在在的运量增量。同时把经营风险防控嵌入业务前端，从严抓实业务合同审核、往来账款动态跟踪，让市场开拓既有速度更有质量，全力以赴冲刺全年各项目标任务。

数字为翼，以数智转型解锁航运发展新势能。

把数字化作为队伍能力迭代升级的关键抓手，依托融汇数易平台持续打磨多式联运智慧应用能力。订单智能拆分、车船智能匹配、路径智能规划等智能化模型投入实战运用，推动多式联运“一单制、一箱制”落地见效，严格落实业务、合同、资金、票据、物流“五流合一”管理要求。

依托数字化工具实现货源信息核验、运单动态监控、异常风险预警、业务结算核算一体化运行，物流事业部持续强化在途安全智能监管，不断迭代运价指数发布等实用功能，打通数据孤岛，实现货源、运力、订单数据互联互通。以技术赋能业务全流程，做到船舶状态实时可视、业务流程全程可控、经营数据动态可溯，让“运河铁骑”插上智慧的翅膀。

潮涌大运河，扬帆正当时。下一步，物流事业部将持续释放体制改革红利，坚持党建与业务深度融合，充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，引导党员骨干扎根市场开拓、船舶运维、安全生产一线，抓实思想教育与廉政风险防范，以过硬作风不断建强做实“运河铁骑”攻坚力量，持续厚植运力优势、拓宽市场空间、升级数字能力、守牢安全底线，持续完善公铁水多式联运服务体系，降本增效、奋勇争先，为集团加快建设北方内河航运中心贡献港航物流力量。

文丨赵晴晴  图丨冯亚军（物流事业部）