近日，在中国设备管理协会举办的2026年全国水运港口“数智赋能与低碳转型”绿色创新实践案例评选中，济宁港航发展集团与梁山港联合申报的“绿色铁水联运数智化创新项目”荣获特等奖。这一荣誉标志着内河港口在数智化与低碳协同发展方面取得了具有行业引领意义的重要突破，成为内河港口赛道的标杆获奖成果。

该获奖项目依托瓦日铁路与京杭大运河交汇的枢纽优势，精准锚定“数智化”与“低碳转型”双轮驱动方向，创新构建了“一平台、两体系”的整体架构。通过搭建多式联运一体化数据中台，成功打破铁、公、水多系统间的数据壁垒，落地了集装箱远程集控和散货全封闭无人转运两大关键体系，有效解决了内河港口长期存在的“数据孤岛”“粉尘超标”“作业低效”等行业痛点。实际运行中，港口装卸效率提升30%，单吨物流综合能耗下降19%，并斩获全国内河首张“碳足迹+碳中和”双认证，树立了绿色水运新标杆。

创新案例以2023年为基准年核算，新增直接经济效益1269万元，间接撬动产业链效益超亿元。同时，该标准化方案已在龙拱港等山东省内多个内河港口成功复制推广，累计创造经济效益1400万元，展现出强大的示范引领效应。

据了解，中国设备管理协会是国家发展和改革委员会主管的全国非营利性一级协会，深耕设备装备领域创新、行业智能化转型升级，是全国交通运输领域交流展示的权威平台。本次评选集结150余家业内企业，此次集团案例脱颖而出，为港口数智低碳建设提供了参考范例。

下一步，山东融汇集团将以此为新的起点，持续深化5G、人工智能、数字孪生等前沿技术在铁水联运中的融合应用，加速探索零碳港口运营模式。同时，积极牵头推动内河港口绿色低碳标准体系建设，联合行业伙伴打造可复制、可推广的“济宁方案”，为我国内河航运高质量发展注入强劲的绿色动能。

文/图丨张军 范浩