5月25日上午，新能船业为赞比亚钟摆运输与渔业有限公司建造的2000DWT散货船正式开工。这是新能船业继坦桑尼亚“金航”系列项目后，在非洲内河船舶市场取得的又一重要突破，也是山东融汇集团以新质生产力服务“一带一路”倡议、深化中非经贸合作的生动实践。

此次开工的2000DWT散货船总长70.08米、型宽15米，设计航速10节，专为坦噶尼喀湖航运条件量身定制。船舶交付后，将显著提升赞比亚内河大宗商品运输能力，助力当地完善物流基础设施网络，推动矿产与农产品贸易发展。

在建造方式上，新能船业持续采用成熟的“模块化建造+异地总装”方案，在国内完成分段预制后，通过海运发往赞比亚姆普隆古港进行最终合拢。为实现长期可持续合作，新能船业将同步建设赞比亚本地化服务体系，派驻专业技术团队并为当地培训船舶技术工人，带动当地就业与产业能力提升。整船预计于2026年12月完成交付。

开工仪式上，中赞双方及合作单位代表共同为项目剪彩，随着赞比亚共和国一等政治秘书恩昆德（Nkunde）按下启动按钮，车间内智能化产线全面运转，正式开启这艘承载中赞合作愿景船舶的建造征程。

从京杭运河到非洲坦噶尼喀湖，新能船业正以中国智造为纽带，不断拓展全球内河航运合作的广度与深度。未来，新能船业将继续秉持开放合作、互利共赢的理念，持续支持新能船业深耕船舶研发与制造领域，优化海外项目运营模式，以“技术+品质+服务”的综合优势，稳步向全球内河航运解决方案提供者和内河绿色智能船舶制造引领者的目标迈进，为推动“一带一路”高质量发展贡献力量。

文/图丨陈磊（新能船业）